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減壓閥在使用過程中的注(zhù)意事項

【字(zì)體(tǐ)

要(yào)想了解減(jiǎn)壓閥(fá)在使用過程中的(de)注意(yì)事項(xiàng),首先應(yīng)該選擇適合液壓係統使用的減壓閥:

  • 根(gēn)據液(yè)壓(yā)係統的工(gōng)況(kuàng)特點和具(jù)體要求選擇減壓閥的類(lèi)型;
  • 根據液(yè)壓係統的工作(zuò)壓力和流(liú)量合理選定減壓(yā)閥的額定壓力和流量(通徑)規格;
  • 根據減壓閥(fá)在液壓係統(tǒng)中的用途(tú)和作用確定和調節二次壓力,必須注意減壓閥(fá)設定壓力與執行器負載壓力的關係。

在使用過(guò)程中應注意(yì)的事項具體如下:

  • 正確使用減壓閥的連接方式,正確(què)選用連接件(安裝底板或管接頭(tóu)),並注意(yì)連接處的密封;
  • 閥的(de)各(gè)個油口(kǒu)應正(zhèng)確接入係統,外部卸油口必須(xū)直接接回油箱(xiāng);
  • 注意減壓(yā)閥的啟閉特性(xìng)的變化趨勢與(yǔ)溢流閥(fá)相反(fǎn)(即通(tōng)過減壓閥的流量增大時(shí)二次壓力有所減小);
  • 主減壓閥的二(èr)次壓力設定值(zhí)應高於遠程調壓閥的設定壓力;
  • 二次壓力的調節範圍決定於(yú)所用的調壓彈簧和閥的通過流量;
  • 最低調節壓力應保證一次與二次壓力之差為(wéi)0.3—lMPa。
  • 應注意減壓(yā)閥的泄油量較(jiào)其(qí)他(tā)控製閥多,始終有油液從(cóng)導閥流(liú)出(有時多達1L/min以(yǐ)上),從(cóng)而(ér)影響到液壓泵容量的選擇;
  • 調(diào)壓時應注意以正確(què)旋轉方向調節調壓機構,調壓結束時應將鎖緊螺母(mǔ)固定;
  • 如果需通(tōng)過先導式減壓閥(fá)的遙控(kòng)口對係(xì)統進行(háng)多(duō)級減壓控製(zhì),則應將遙控口(kǒu)的螺堵擰下(xià),接入控製油(yóu)路,否(fǒu)則應將遙控口嚴(yán)密封堵;
  • 卸荷(hé)溢流閥(fá)的回油口應直(zhí)接接油箱,以(yǐ)減少背壓。
  • 減壓閥出現調(diào)壓失靈或噪聲較大等故障時,可按照下麵方(fāng)法進行診斷排除,拆(chāi)洗(xǐ)過的(de)閥組(zǔ)成零件(jiàn)應正(zhèng)確安裝,並(bìng)注(zhù)意(yì)防止二次汙染。

減壓閥的常見故障及診斷排除方法

常(cháng)見故障:

  • 不能減壓或無二(èr)次壓力;
  • 二(èr)次壓(yā)力不能繼續升高或壓力(lì)不穩(wěn)定(dìng);
  • 調壓過(guò)程中壓力非連續升(shēng)降,而是不均勻下降。

故障原因(yīn):

  • 泄油(yóu)口不同或泄油通道堵(dǔ)塞,使主閥芯卡阻在(zài)原(yuán)始位置,不能關(guān)閉;
  • 先導(dǎo)閥堵塞;
  • 先導閥密封(fēng)不嚴,主(zhǔ)閥芯卡阻在某一(yī)位置,負載有機械幹擾;
  • 單向減壓閥中的單向閥泄漏(lòu)過大;
  • 調壓彈簧彎曲或折斷;

排(pái)出方法:

  • 檢查(chá)泄油管路、泄油口、先導閥、主閥芯、單向閥等(děng)並修理;
  • 檢查排(pái)出執行器機械(xiè)幹擾(rǎo);
  • 拆檢換新。