調節（jiē）閥（fá）

調節閥（fá） 介（jiè）紹

什麽是調節閥？

調節閥又名控製閥，通（tōng）過接（jiē）受（shòu）調（diào）節控製（zhì）單元輸出的控製信（xìn）號，借（jiè）助動（dòng）力操作（zuò）去改變流體流（liú）量。調（diào）節閥一般由（yóu）執行機構和閥門組成。如果按其所（suǒ）配執行（háng）機構使（shǐ）用（yòng）的動力，調節（jiē）閥可以分為氣動調節閥、電動調節閥、液動調（diào）節閥三種，即以壓縮空氣為動（dòng）力源的氣動調（diào）節閥（fá），以電為動力源（yuán）的（de）電（diàn）動（dòng）調節閥，以液體介質（如油等（děng））壓力為動力的電液動（dòng）調節閥，另外，按其（qí）功能和特性分（fèn），還有（yǒu）水力控製閥、電磁（cí）閥、電子（zǐ）式、智能式、現場總線型調節閥等。

調節閥的（de）閥體類型選（xuǎn）擇

調（diào）節閥的閥體種類很多，常用的閥體（tǐ）種類有（yǒu）直通（tōng）單座、直通雙座、角形、隔（gé）膜、小流量、三通、偏（piān）心旋轉、蝶形、套筒式、球形（xíng）等。在（zài）具體選擇時，可做如下考慮:

• 閥芯形狀（zhuàng）結構
  主要根（gēn）據（jù）所選擇（zé）的流量特性（xìng）和不平衡力等因素考慮（lǜ）。
• 耐磨損性
  當流體（tǐ）介質是含有高濃度磨（mó）損性顆粒的懸浮液（yè）時，閥的內部材（cái）料（liào）要堅硬。
• 耐腐蝕性（xìng）
  由（yóu）於介質（zhì）具有腐蝕性，盡量選擇結構（gòu）簡單閥門。
• 介（jiè）質的溫度（dù）、壓力（lì）
  當介質的溫度（dù）、壓力高且（qiě）變化大時，應選用閥芯和閥座的材（cái）料受溫（wēn）度、壓力變化小（xiǎo）的閥門。
• 防止閃蒸和（hé）空（kōng）化
  閃蒸和空化（huà）隻產生在（zài）液體介質。在實際生產過程中，閃（shǎn）蒸和空化會形成振動和噪（zào）聲，縮短閥門的使用壽（shòu）命，因此在選擇閥門時應防止閥門產生閃蒸和空化。

調節閥執行（háng）機構的選擇

為了使（shǐ）調節（jiē）閥正常工作（zuò），配用的執行機構要能產生足夠（gòu）的輸出力來保證高（gāo）度密（mì）封和（hé）閥（fá）門的開啟（qǐ）。
對於（yú）雙作（zuò）用（yòng）的氣（qì）動（dòng）、液動（dòng）、電動（dòng）執行（háng）機構，一般都沒（méi）有複位彈（dàn）簧。作用力的大小與它的運行方向無（wú）關，因（yīn）此，選擇（zé）執行機構的關鍵在於（yú）弄清最大的輸出力和電（diàn）機的（de）轉動（dòng）力矩（jǔ）。對（duì）於（yú）單（dān）作用的氣動執行機構（gòu），輸出（chū）力（lì）與閥（fá）門的開度有關，調節（jiē）閥上的出（chū）現的力也將影響運動特性，因此要求在整個調節閥的開度範圍（wéi）建立力平（píng）衡（héng）。

執行機構類（lèi）型的確定

對執（zhí）行機構輸出力確定（dìng）後，根（gēn）據工藝使用環境要求，選擇相應（yīng）的執（zhí）行機構。對於現場有防（fáng）爆（bào）要求時，應選用氣動執行機構（gòu）。從節能（néng）方麵（miàn）考慮（lǜ），應盡量（liàng）選（xuǎn）用電動執（zhí）行機構。若（ruò）調節精度高（gāo），可選擇液（yè）動執（zhí）行機構。如（rú）發電廠透明機的速度調節（jiē）、煉油（yóu）廠的催化（huà）裝置反應（yīng）器（qì）的溫（wēn）度調節控製等。

調節閥的作用方式選擇（zé）

調節（jiē）閥的（de）作用方式隻是在選用氣動執行機（jī）構（gòu）時才（cái）有，其作用方式通過執行機構正反作（zuò）用和（hé）閥門的正反作用組合形成（chéng）。組合（hé）形式（shì）有 4 種（zhǒng）即正正（氣關型）、正反（氣開型）、反正（氣（qì）開型）、反反（氣關型），通過這（zhè）四種組合形成的（de）調節閥作（zuò）用（yòng）方（fāng）式有氣（qì）開和（hé）氣（qì）關兩種。對於（yú）調節（jiē）閥（fá）作用方式的選擇，主要從（cóng）三方麵考慮: a) 工藝生產安全；b) 介質的特性；c) 保證產品質量，經濟損失最小。

調節（jiē）閥安裝使用注意事項

新（xīn）設計、安裝的控製係統（tǒng），為了確保調節閥在開車時能（néng）正常工（gōng）作，並使係（xì）統安全運行，新閥（fá）在安裝之前（qián），應首先檢查調節閥上（shàng）的銘牌標記是否與（yǔ）設計要求相符。同時（shí）還應對以下（xià）項目進行調試：
基（jī）本誤（wù）差（chà）限；全行程偏差；回差；死區；泄漏（lòu）量（liàng）（在（zài）要求嚴格的場合時進行）。
如果是對原（yuán）係統中調節閥進（jìn）行（háng）了大（dà）修，除（chú）了對上述各項進行校驗外（wài），還應（yīng）對舊閥的填（tián）料和連接處等部位進行密（mì）封性檢查。調（diào）節閥在（zài）現場使用中，很多往（wǎng）往不是因為調節閥本身質量所引起，而是對調節（jiē）閥的安裝使用不當所造成，如（rú）安裝環境、安裝位置及方向不當或（huò）者（zhě）是管路（lù）不清潔等原因所致。
因此（cǐ）電動（dòng）調（diào）節（jiē）閥在安（ān）裝使用時要注意以下幾（jǐ）方麵：

• 調（diào）節閥屬於現（xiàn）場儀表，要求環（huán）境溫（wēn）度應在 -25~60℃ 範圍，相對濕（shī）度 ≤95%。如（rú）果（guǒ）是安裝在露天或高溫場合，應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠（yuǎn）離振源或增加防振措施。
• 調節（jiē）閥一般應垂直安裝，特殊（shū）情況下可以（yǐ）傾斜，如傾斜（xié）角（jiǎo）度很（hěn）大或者（zhě）閥（fá）本（běn）身自重太大時對閥應增加支承（chéng）件保護。
• 安裝調（diào）節閥（fá）的管道一般不要離地麵或地板太高，在（zài）管道高度大於 2 米時應（yīng）盡量（liàng）設（shè）置平台，以利於操作手輪和便於進（jìn）行（háng）維修。
• 調節（jiē）閥安裝前應對管路進行（háng）清（qīng）洗，排（pái）除汙物和焊渣。安裝（zhuāng）後（hòu），為（wéi）保證不（bú）使雜質殘留在（zài）閥（fá）體內，還應再次對閥門進（jìn）行清（qīng）洗，即通入介質時應使所有閥門開（kāi）啟，以免雜（zá）質卡住。在使（shǐ）用手輪（lún）機構後，應恢複到（dào）原來的空檔位置（zhì）。
• 為了使調節閥在發生（shēng）故障或維修的情況下（xià）使生產（chǎn）過程能繼續（xù）進行，調（diào）節閥應加（jiā）旁（páng）通管路。同時（shí）還應特別注意，調節閥（fá）的安裝位置（zhì）是否符合工藝過程的要求。
• 電動調節閥的電（diàn）氣部分安（ān）裝應根（gēn）據有關（guān）電氣設（shè）備施工要求進行。如是隔（gé）爆型產品應按《爆炸危（wēi）險場所電氣設備安裝規範》要（yào）求進（jìn）行安（ān）裝（zhuāng）。如現場導線采用 SBH 型或（huò）其它六芯或八芯（xīn）、外徑為 Ø11.3mm 左右的膠（jiāo）皮安裝電纜線。在使（shǐ）用（yòng）維（wéi）修中，在易爆場所嚴禁通電（diàn）開蓋維修和對隔爆麵進行敲打。同（tóng）時在（zài）拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆（bào）麵，檢修後（hòu）要還原成原（yuán）來的隔爆要求狀態。
• 執行機（jī）構的（de）減速器拆修後（hòu）應注意加油潤滑，低速（sù）電機一般不要拆洗加油。裝配後還應檢（jiǎn）查閥位與（yǔ）閥位開度（dù）指示是否相符（fú）。

調節（jiē）閥常見（jiàn）故障及原因

• 調（diào）節閥振動，故（gù）障現象和原因如下：
  （1）調節閥在任何開度下都振動（dòng）：①支（zhī）撐（chēng）不穩。②附近有振動源（yuán）。③閥芯與襯套磨損嚴重。
  （2）調節閥（fá）在接近（jìn）全閉位置時振動：①調節閥選大了，常在小開度下使用。②單座閥（fá）介質（zhì）流向與關閉方（fāng）向相（xiàng）反。
• 調節閥的動作遲鈍，遲鈍（dùn）的現象及原（yuán）因（yīn）如下：
  （1）閥杆僅在單方向動作時（shí）遲（chí）鈍：①氣動薄膜執行機構中膜片破損泄漏（lòu）。②執行機構（gòu）中 O 型密（mì）封泄（xiè）漏。
  （2）閥（fá）杆在往（wǎng）複動作時均有遲鈍現象：①閥體內（nèi）有粘物堵塞（sāi）。②聚四氟乙烯填料（liào）變質硬化或石墨（mò）—石棉填料（liào）潤滑油幹燥。③填（tián）料加得太緊，摩擦阻力（lì）增大。④由於閥（fá）杆不直（zhí）導致摩（mó）擦阻力大。⑤沒有定位（wèi）器的氣動調節閥（fá）也會導致動（dòng）作遲鈍。
• 調節（jiē）閥（fá）的泄漏量增（zēng）大，泄漏的原因如下：
  （1）閥全（quán）關時泄漏量大：①閥芯被磨損，內漏嚴重（chóng），②閥未調（diào）好（hǎo）關不嚴。
  （2）閥（fá）達不到（dào）全閉（bì）位置：①介質壓差太大，執行機構剛性小，閥關不嚴。②閥內有異物。③襯套燒結。
• 流量可調範圍（wéi）變小：
  主要原因是（shì）閥芯（xīn）被腐蝕變小，從而（ér）使可調的最小流量變（biàn）大。

調節閥檢修時的重點檢查（chá）部位

• 檢查調節閥間（jiān）體（tǐ）內壁：
  在高（gāo）壓差和有腐蝕性介質（zhì）的場合（hé），閥體內壁（bì）、隔膜閥的隔膜經常受到介（jiè）質的衝擊和腐蝕，必須重（chóng）點檢查耐（nài）壓耐腐情況（kuàng）；
• 檢查調節（jiē）閥（fá）閥座：
  因（yīn）工作時介質（zhì）滲入，固定閥（fá）座用的螺紋內表麵（miàn）易（yì）受腐（fǔ）蝕而使閥座鬆（sōng）弛；
• 檢查調節閥閥芯：
  閥芯是調（diào）節閥的可動（dòng）部件之一，受介質的衝蝕較為嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部是否（fǒu）被腐（fǔ）蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引（yǐn）起的汽蝕現（xiàn）象更為嚴重。損壞嚴重的閥芯（xīn）應予（yǔ）更換；
• 檢查調節閥密（mì）封填料：
  檢查盤根石棉繩是否（fǒu）幹燥（zào），如采用聚（jù）四氟乙烯（xī）填料，應注意（yì）檢查是否老化（huà）和其配合麵是否損壞；
• 檢（jiǎn）查執行機構中的橡膠薄膜是否老化，是否有龜裂現象。